Vyhledávání: vymena bytu - strana 71
Nastavit hlídacího psaNalezeno celkem 1402 inzerátů
VW T4 T5 PROJEKT ZWO-Hella oprava vysvieteného svetlometu D2S VW T4 T5
Pokiaľ Váš automobil nesvieti už ako kedysi, ani po výmene nových značkových xenónových výbojok (doporučujeme najvyššie rady od Philips X-treme Vision, White Vision, od Osram Night Breaker Laser), je potrebná výmena vysvietených parabol svetlometov, jedná sa o časť za sklenenou čočkou, ktorú z predu svetla nevidíme.
Po dlhoročných skúsenostiach si dovoľujeme tvrdiť, že v mnohých prípadoch je po našej oprave životnosť svietivosti oveľa dlhšia, ako pri kúpe originál nového svetla, nakoľko aj v prvovýrobe sa občas „šetrí“ na materiáli.
Za viac ako 14 rokov sme nemali reklamáciu na predčasné zníženie svietivosti projektoru po našej oprave svetiel, dokonca niektoré projektory máme vyladené, že vydržia oveľa viac ako originál! Do niektorých vozidiel sa dajú osadiť aj výkonnejšie projektory, ale tam už je cena samozrejme vyššia.
Pokiaľ sú výbojky pôvodné, doporučujeme samozrejme vymeniť aj tie, xenónová výbojka po nasvietení od ca. 80.tis. -100.tis km, môže mať podstatne nižší svetelný tok, ako nová Xenónová, Bi-xenónová výbojka (plyn v sklenenej banke pracuje pri teplote cca 200°C a tým ako svieti sa plyn degraduje a to sa prejavuje postupným znižovaním intenzity, halogén H7 v čočke má pracovnú teplotu až 300°C, čiže sa vysvieti ešte skôr ako xenónová parabola. Pokiaľ automobil používate denne, výbojky doporučujeme meniť cca 1 x za 4 roky v páre resp. keď si všimnete, že je intenzita svetla slabšia.
Keď sa pre opravu rozhodnete je nutné si vopred dohodnúť termín opravy emailom ale najlepšie telefonicky v pracovných dňoch. Pokiaľ ste z ďaleka môžete svetlá odoslať po predchádzajúcej dohode s nami, dobre zabalené proti rozbitiu kuriérom, svetlá opravíme a následne odošleme na Vašu adresu tiež kuriérom UPS spravidla do 48Hod opravené na dobierku späť.
Pokiaľ sa rozhodnete pre opravu svojich svetlometov svojpomocne, máme v ponuke projektory, paraboly s vyšším výkonom, lepidlá, držiaky, redukcie, vysokonapäťové vodiče, konektory...
Viac nájdete v tomto linku: Xenónové, Bi-xenónové, Halogén, Bi-halogén, Bi-LED projektory, paraboly, odrazové plochy svetlometov.
Pozor! Pri každej oprave svietivosti svetla u nás je zaručená úspešnosť, čiže zvýšená svietivosť !! Žiadne svetlo, ktoré má nasvietené aj napr. 100tis. km už nesvieti ako nové! Každé svetlo svietením znižuje postupne svietivosť, či už to má za príčinu stará vysvietená výbojka a vysvietený projektor-parabola svetla, alebo najčastejšie oboje.
Naše pokovenie je z najlepších a najkvalitnejších čo sa v prvovýrobe používa, neolupuje sa, nepraská, nezčerná, rokmi overené, svetlám sa venujeme od roku 2006. Pokiaľ ste niekde po nete narazili, na informáciu, že opravené paraboly nevydržia, samozrejme to ale neplatí o našich, naša kvalita je v mnohých prípadoch oveľa vyššia ako pri originál nových svetlách. Po internete je zopár ludí, čo to tvrdí, že opravované paraboly nevydržia. Pýtate sa prečo? Májú pár druhov projektorov z Číny na cca 3-4 autá a tie sa snažia pretláčať na trh, opýtajte sa ich však, či je taká zámena povolená, samozrejme nieje, čiže s "ich" opravou ani nemôžete jazdiť na pozemných komunikáciách. My máme kvalitné a hlavne legálne riešenie opravy svetlometov na viac ako 95druhov automobilov.
Riešime, opravujeme aj keď svetlomety blikajú, alebo nesvietia vôbec. Skladom máme cez 90 druhov xenónových výbojok, cez 250 druhov riadiacích jednotiek, štartérov, predradníkov, modulov pre LED a Xenón. Za 14 rokov pôsobenia sa nám ešte nestalo, aby ste odišli bez opraveného nesvietiaceho svetla.
Pokiaľ Váš automobil nesvieti už ako kedysi, ani po výmene nových značkových xenónových výbojok (doporučujeme najvyššie rady od Philips X-treme Vision, White Vision, od Osram Night Breaker Laser), je potrebná výmena vysvietených parabol svetlometov, jedná sa o časť za sklenenou čočkou, ktorú z predu svetla nevidíme.
Po dlhoročných skúsenostiach si dovoľujeme tvrdiť, že v mnohých prípadoch je po našej oprave životnosť svietivosti oveľa dlhšia, ako pri kúpe originál nového svetla, nakoľko aj v prvovýrobe sa občas „šetrí“ na materiáli.
Za viac ako 14 rokov sme nemali reklamáciu na predčasné zníženie svietivosti projektoru po našej oprave svetiel, dokonca niektoré projektory máme vyladené, že vydržia oveľa viac ako originál! Do niektorých vozidiel sa dajú osadiť aj výkonnejšie projektory, ale tam už je cena samozrejme vyššia.
Pokiaľ sú výbojky pôvodné, doporučujeme samozrejme vymeniť aj tie, xenónová výbojka po nasvietení od ca. 80.tis. -100.tis km, môže mať podstatne nižší svetelný tok, ako nová Xenónová, Bi-xenónová výbojka (plyn v sklenenej banke pracuje pri teplote cca 200°C a tým ako svieti sa plyn degraduje a to sa prejavuje postupným znižovaním intenzity, halogén H7 v čočke má pracovnú teplotu až 300°C, čiže sa vysvieti ešte skôr ako xenónová parabola. Pokiaľ automobil používate denne, výbojky doporučujeme meniť cca 1 x za 4 roky v páre resp. keď si všimnete, že je intenzita svetla slabšia.
Keď sa pre opravu rozhodnete je nutné si vopred dohodnúť termín opravy emailom ale najlepšie telefonicky v pracovných dňoch. Pokiaľ ste z ďaleka môžete svetlá odoslať po predchádzajúcej dohode s nami, dobre zabalené proti rozbitiu kuriérom, svetlá opravíme a následne odošleme na Vašu adresu tiež kuriérom UPS spravidla do 48Hod opravené na dobierku späť.
Pokiaľ sa rozhodnete pre opravu svojich svetlometov svojpomocne, máme v ponuke projektory, paraboly s vyšším výkonom, lepidlá, držiaky, redukcie, vysokonapäťové vodiče, konektory...
Viac nájdete v tomto linku: Xenónové, Bi-xenónové, Halogén, Bi-halogén, Bi-LED projektory, paraboly, odrazové plochy svetlometov.
Pozor! Pri každej oprave svietivosti svetla u nás je zaručená úspešnosť, čiže zvýšená svietivosť !! Žiadne svetlo, ktoré má nasvietené aj napr. 100tis. km už nesvieti ako nové! Každé svetlo svietením znižuje postupne svietivosť, či už to má za príčinu stará vysvietená výbojka a vysvietený projektor-parabola svetla, alebo najčastejšie oboje.
Naše pokovenie je z najlepších a najkvalitnejších čo sa v prvovýrobe používa, neolupuje sa, nepraská, nezčerná, rokmi overené, svetlám sa venujeme od roku 2006. Pokiaľ ste niekde po nete narazili, na informáciu, že opravené paraboly nevydržia, samozrejme to ale neplatí o našich, naša kvalita je v mnohých prípadoch oveľa vyššia ako pri originál nových svetlách. Po internete je zopár ludí, čo to tvrdí, že opravované paraboly nevydržia. Pýtate sa prečo? Májú pár druhov projektorov z Číny na cca 3-4 autá a tie sa snažia pretláčať na trh, opýtajte sa ich však, či je taká zámena povolená, samozrejme nieje, čiže s "ich" opravou ani nemôžete jazdiť na pozemných komunikáciách. My máme kvalitné a hlavne legálne riešenie opravy svetlometov na viac ako 95druhov automobilov.
Riešime, opravujeme aj keď svetlomety blikajú, alebo nesvietia vôbec. Skladom máme cez 90 druhov xenónových výbojok, cez 250 druhov riadiacích jednotiek, štartérov, predradníkov, modulov pre LED a Xenón. Za 14 rokov pôsobenia sa nám ešte nestalo, aby ste odišli bez opraveného nesvietiaceho svetla.
BMW 318 d (E87)
Motor: M47TU2D20
Zdvihový objem: 1995 ccm
Výkon: 90 kW
Rok: 01/2005- 12/2007
TURBO PROFESSIONAL
Dejte turbu nový život
Turbodmychadlo Garrett 750431-5013S je specifický model turbodmychadla GT1749V s variabilní geometrií lopatek (VNT), určený pro naftové motory BMW 2.0d (M47TU) o výkonu 110 kW (150 koní). Jedná se o novější variantu, která nahrazuje starší verze jako 750431-5012S.
Využijte naši odbornou montáž
„Pokud v nabídce nemáme turbo skladem, nabízíme vám nejen jeho odbornou opravu, ale také kompletní montáž přímo v naší specializované dílně. Tím získáte 100% jistotu, že výměna proběhne podle technologických postupů (včetně vyčištění olejových cest) a na celý proces vám držíme plnou záruku my.“
Záměnná čísla turbodmychadla:
750431-5013S 750431-5012S 750431-9013S 750431-9012S 750431-0009 717478-6 / 5
717478-4 / 3 717478-2 / 1
11657794144 7794140D 7787626F 7787628G 7787627G 7787626G
Montujeme do:
Bmw
BMW 1 [02/03-01/13]
118 d [11/03-02/07] kW: 90, PS: 122, ccm: 1995, válec: 4, Diesel
BMW ŘADY 3 COMPACT [03/01-02/05]
320 td [09/01-02/05] kW: 110, PS: 150, ccm: 1995, válec: 4, Diesel
BMW ŘADY 3 KABRIOLET [04/00-12/07]
320 Cd [02/05-12/07] kW: 110, PS: 150, ccm: 1995, válec: 4, Diesel
BMW ŘADY 3 KUPÉ [02/99-07/06]
320 Cd [11/03-07/06] kW: 110, PS: 150, ccm: 1995, válec: 4, Diesel
BMW ŘADY 3 ESTATE [10/99-05/05]
320 d [09/01-02/05] kW: 110, PS: 150, ccm: 1995, válec: 4, Diesel
BMW řady 3 sedan [02/98-04/05]
320 d [09/01-02/05] kW: 110, PS: 150, ccm: 1995, válec: 4, Diesel
BMW ŘADY 5 KOMBI [03/04-12/10]
520 d [04/05-02/08] kW: 110, PS: 150, ccm: 1995, válec: 4, Diesel
520 d [04/05-02/08] kW: 120, PS: 163, ccm: 1995, válec: 4, Diesel
BMW řady 5 sedan [12/01-03/10]
520 d [02/05-02/08] kW: 110, PS: 150, ccm: 1995, válec: 4, Diesel
520 d [02/05-02/08] kW: 120, PS: 163, ccm: 1995, válec: 4, Diesel
BMW X3 [01/03-12/11]
2,0 d [11/03-08/07] kW: 110, PS: 150, ccm: 1995, válec: 4, Diesel
Motor: M47TU2D20
Zdvihový objem: 1995 ccm
Výkon: 90 kW
Rok: 01/2005- 12/2007
TURBO PROFESSIONAL
Dejte turbu nový život
Turbodmychadlo Garrett 750431-5013S je specifický model turbodmychadla GT1749V s variabilní geometrií lopatek (VNT), určený pro naftové motory BMW 2.0d (M47TU) o výkonu 110 kW (150 koní). Jedná se o novější variantu, která nahrazuje starší verze jako 750431-5012S.
Využijte naši odbornou montáž
„Pokud v nabídce nemáme turbo skladem, nabízíme vám nejen jeho odbornou opravu, ale také kompletní montáž přímo v naší specializované dílně. Tím získáte 100% jistotu, že výměna proběhne podle technologických postupů (včetně vyčištění olejových cest) a na celý proces vám držíme plnou záruku my.“
Záměnná čísla turbodmychadla:
750431-5013S 750431-5012S 750431-9013S 750431-9012S 750431-0009 717478-6 / 5
717478-4 / 3 717478-2 / 1
11657794144 7794140D 7787626F 7787628G 7787627G 7787626G
Montujeme do:
Bmw
BMW 1 [02/03-01/13]
118 d [11/03-02/07] kW: 90, PS: 122, ccm: 1995, válec: 4, Diesel
BMW ŘADY 3 COMPACT [03/01-02/05]
320 td [09/01-02/05] kW: 110, PS: 150, ccm: 1995, válec: 4, Diesel
BMW ŘADY 3 KABRIOLET [04/00-12/07]
320 Cd [02/05-12/07] kW: 110, PS: 150, ccm: 1995, válec: 4, Diesel
BMW ŘADY 3 KUPÉ [02/99-07/06]
320 Cd [11/03-07/06] kW: 110, PS: 150, ccm: 1995, válec: 4, Diesel
BMW ŘADY 3 ESTATE [10/99-05/05]
320 d [09/01-02/05] kW: 110, PS: 150, ccm: 1995, válec: 4, Diesel
BMW řady 3 sedan [02/98-04/05]
320 d [09/01-02/05] kW: 110, PS: 150, ccm: 1995, válec: 4, Diesel
BMW ŘADY 5 KOMBI [03/04-12/10]
520 d [04/05-02/08] kW: 110, PS: 150, ccm: 1995, válec: 4, Diesel
520 d [04/05-02/08] kW: 120, PS: 163, ccm: 1995, válec: 4, Diesel
BMW řady 5 sedan [12/01-03/10]
520 d [02/05-02/08] kW: 110, PS: 150, ccm: 1995, válec: 4, Diesel
520 d [02/05-02/08] kW: 120, PS: 163, ccm: 1995, válec: 4, Diesel
BMW X3 [01/03-12/11]
2,0 d [11/03-08/07] kW: 110, PS: 150, ccm: 1995, válec: 4, Diesel
X