Vyhledávání: vyměna bytu - strana 64
Nastavit hlídacího psaNalezeno celkem 1265 inzerátů
Nabízím vám ke koupi rodinný dům na adrese ul. Havířská Kladno s dispozicí:
Podkroví 1x bytová jednotka + půda: příprava k půdní vestavbě – kompletní rekonstrukce r. 2014
Bytová jednotka 3+1/pracovna + 2x šatna včetně vestavěného šatního nábytku, samostatná ložnice, samostatný dětský pokoj, pracovna, koupelna (rohová vana, sprchový box, WC, bidet, umyvadlo s toaletní skříňkou, zrcadlo. To vše o výměře 127, 53 m2. Kuchyň: vestavěná kuchyňská linka na míru „ORESI“, spotřebiče: myčka „ZANUSSI“, horkovzdušná trouba „Whirlpool“, mikrovlná trouba „Whirlpool“, kávovar „Whirlpool“, lednice „Indesit“, odsavač par „Whirlpool“, varná plynová deska „Whirlpool“. Led osvětlení v celé bytové jednotce, wifi připojení, domácí vrátný, satelit. Podlahová krytina: laminátová plovoucí, keramická dlažba. Střešní okna plastová včetně stínících rolet. Střecha sedlová, krov dřevěný 20.8, střešní krytina „Bramac“ cca 15 let, svod na dešťovou. Orientace bytové jednotky sever – jih.
2NP: 2x bytová jednotka
Bytová jednotka č. 1: 2+KK: pokoje jsou průchozí. Dispozice: jídelna s kuchyňským koutem, spíž, koupelna + WC, sprchový box, příprava na umyvadlo (2021). To vše o výměře 30,81 m2. Ložnice. Podlahova krytina PVC, podlahy dřevěné. Orientace oken na sever, výhled do zahrady.
Bytová jednotka č. 2: 3+1: pokoje jsou průchozí. Dispozice: jídelna s kuchyňským koutem, koupelna s vanou, obývací pokoj, ložnice, dětský pokoj. To vše o výměře 77,92 m2. Podlahova krytina PVC, podlahy dřevěné. Orientace oken: kuchyň s jídelnou: sever – do zahrady, obytné pokoje: jih – do ul. Havířská.
1NP: 1 bytová jednotka
Bytová jednotka 4+1: 2x vstup do bytové jednotky z ul. Havířská i ze dvora. Dispozice: vstupní chodba, dětský pokoj, samostatné WC, kuchyň s jídelnou a spíží, obývací pokoj, koupelna s vanou. To vše o výměře 80,85 m2. Podlahová krytina: PVC, laminátová plovoucí, koberec. Orientace oken: kuchyň s jídelnou: sever – do zahrady, obytné pokoje: jih – do ul. Havířská.
Domem vede centrální betonové schodiště, ke každé bytové jednotce.
Suterén:
Dílna, centrální kotelna, 5x sklad uhlí, WC včetně umyvadla. To vše o výměře 71,31 m2.
Garáž z ul. Pod strání 1x, garáž ve dvoře 1x, nádvoří:
Garáž z ul. Havířská průchozí na dvůr, následuje garáž ve dvoře. To vše o výměře 57,70 m2.
IS: vodovod + kanalizace obecní, plynová přípojka na domě: vlastník využívá v každé bytové jednotce PB, elektřina 230V a 400V.
Vtápění rodinného domu zajišťuje centrální kotel v domě na tuhá paliva, každá bytová jednotka má svůj vlastní bojler na ohřev vody.
Stavba byla dána do užívání rodině stávajícího vlastníka v roce 1900, jedná se o zděnou stavbu. Pozemek o výměře 352 m2, z toho zastavěná plocha domu 170 m2. Přístupová komunikace asfaltová, ul. Havířská. Zahrada včetně dvougaráže (54 m2), přístupová komunikace asfaltová z ul. Pod strání o výměře 544 m2.
Možnost výměny za dvě bytové jednotky (2+1, 2+KK, 3+1, 3+KK) v Kladně + doplatek.
V případě zájmu mi neváhejte prosím kontaktovat.
Podkroví 1x bytová jednotka + půda: příprava k půdní vestavbě – kompletní rekonstrukce r. 2014
Bytová jednotka 3+1/pracovna + 2x šatna včetně vestavěného šatního nábytku, samostatná ložnice, samostatný dětský pokoj, pracovna, koupelna (rohová vana, sprchový box, WC, bidet, umyvadlo s toaletní skříňkou, zrcadlo. To vše o výměře 127, 53 m2. Kuchyň: vestavěná kuchyňská linka na míru „ORESI“, spotřebiče: myčka „ZANUSSI“, horkovzdušná trouba „Whirlpool“, mikrovlná trouba „Whirlpool“, kávovar „Whirlpool“, lednice „Indesit“, odsavač par „Whirlpool“, varná plynová deska „Whirlpool“. Led osvětlení v celé bytové jednotce, wifi připojení, domácí vrátný, satelit. Podlahová krytina: laminátová plovoucí, keramická dlažba. Střešní okna plastová včetně stínících rolet. Střecha sedlová, krov dřevěný 20.8, střešní krytina „Bramac“ cca 15 let, svod na dešťovou. Orientace bytové jednotky sever – jih.
2NP: 2x bytová jednotka
Bytová jednotka č. 1: 2+KK: pokoje jsou průchozí. Dispozice: jídelna s kuchyňským koutem, spíž, koupelna + WC, sprchový box, příprava na umyvadlo (2021). To vše o výměře 30,81 m2. Ložnice. Podlahova krytina PVC, podlahy dřevěné. Orientace oken na sever, výhled do zahrady.
Bytová jednotka č. 2: 3+1: pokoje jsou průchozí. Dispozice: jídelna s kuchyňským koutem, koupelna s vanou, obývací pokoj, ložnice, dětský pokoj. To vše o výměře 77,92 m2. Podlahova krytina PVC, podlahy dřevěné. Orientace oken: kuchyň s jídelnou: sever – do zahrady, obytné pokoje: jih – do ul. Havířská.
1NP: 1 bytová jednotka
Bytová jednotka 4+1: 2x vstup do bytové jednotky z ul. Havířská i ze dvora. Dispozice: vstupní chodba, dětský pokoj, samostatné WC, kuchyň s jídelnou a spíží, obývací pokoj, koupelna s vanou. To vše o výměře 80,85 m2. Podlahová krytina: PVC, laminátová plovoucí, koberec. Orientace oken: kuchyň s jídelnou: sever – do zahrady, obytné pokoje: jih – do ul. Havířská.
Domem vede centrální betonové schodiště, ke každé bytové jednotce.
Suterén:
Dílna, centrální kotelna, 5x sklad uhlí, WC včetně umyvadla. To vše o výměře 71,31 m2.
Garáž z ul. Pod strání 1x, garáž ve dvoře 1x, nádvoří:
Garáž z ul. Havířská průchozí na dvůr, následuje garáž ve dvoře. To vše o výměře 57,70 m2.
IS: vodovod + kanalizace obecní, plynová přípojka na domě: vlastník využívá v každé bytové jednotce PB, elektřina 230V a 400V.
Vtápění rodinného domu zajišťuje centrální kotel v domě na tuhá paliva, každá bytová jednotka má svůj vlastní bojler na ohřev vody.
Stavba byla dána do užívání rodině stávajícího vlastníka v roce 1900, jedná se o zděnou stavbu. Pozemek o výměře 352 m2, z toho zastavěná plocha domu 170 m2. Přístupová komunikace asfaltová, ul. Havířská. Zahrada včetně dvougaráže (54 m2), přístupová komunikace asfaltová z ul. Pod strání o výměře 544 m2.
Možnost výměny za dvě bytové jednotky (2+1, 2+KK, 3+1, 3+KK) v Kladně + doplatek.
V případě zájmu mi neváhejte prosím kontaktovat.
Kladno
Inzerát partnera
CNC univerzální bruska SAACKE UW I D
7 345 025 Kč
CNC univerzální bruska SAACKE UW I D byla vyrobena v Německu v roce 2020.
Technické specifikace CNC brusky SAACKE UW I D
- počet numericky řízených os: 5 (X, Y, Z, A, B)
- pracovní plocha (d x š): 3000 x 2100 mm
- rychlost posuvu v osách X/Y/Z: 625/305/305 mm
- horizontální rozsah otáčení brusné hlavy: 245°
- rychlost posuvů v osách X,Y,Z: 0-15 m/min
- rychlost otáčení brusné hlavy: 120°/s
- maximální délka nástroje (v drápech): 480 mm
- maximální délka nástroje (od přední hrany vřeteníku): 430 mm
- maximální průměr nástroje: 250 mm
- počet stanic v rotačním zásobníku brusných kotoučů: 6 ks
- maximální průměr brusného kotouče: 150 mm
- maximální otáčky vřetena (osa A): 600 ot/min
- průřez vřetena (osa A): fi 32 mm
- přesnost indexování vřetena (osa A): ± 15
- výkon vřetena (osa A): 3 kW
- minimální otáčky brusného elektrovřetena (osa B): 2000 ot/min
- maximální otáčky brusného elektrovřetena (osa B): 10000 ot/min
- výkon brusného elektrovřetena (osa B): 16 kW
- systém měření polohy (osa B): mezisystém
- výška drápů: 195 mm
- přesnost: 0,0001 mm
- užitná plocha stolu pro koníky a teleskopy: 900 x 185 mm
- výkon pohonu osy X: 3 kW
- výkon pohonu brusné hlavy (osa Y): 3 kW
- výkon křížového posuvu (osa Z): 3 kW
- výkon otáčení brusné hlavy (osa B): 3 kW
- napájení: 3x 400 V; 50 Hz
- hmotnost stroje UW I D: cca 4900 kg
Vybavení CNC brusky
- CNC řídicí jednotka: NUM Flexium Plus
- softwarové rozšíření s dalšími funkcemi
- měřicí sonda: RENISHAW 3D
- skleněná měřící pravítka: HEIDENHAIN
- systém automatické výměny brusných kotoučů
- kapalinou chlazené brusné elektrovřeteno
- digitální servopohony: NUM
- hydraulické sklíčidlo: SCHUNK
- PC jednotka
- kužel vřetena: ISO 50
- osvětlení pracovního prostoru
- příruba pro montáž brusného kotouče s automatickým rychloupínáním: HSK-E50
- kleština M24 pro kužel stopky DIN 69871
- převlečná matice pro upínání redukčních pouzder
umístění: Polsko
telefon: +48 603 510 566
Technické specifikace CNC brusky SAACKE UW I D
- počet numericky řízených os: 5 (X, Y, Z, A, B)
- pracovní plocha (d x š): 3000 x 2100 mm
- rychlost posuvu v osách X/Y/Z: 625/305/305 mm
- horizontální rozsah otáčení brusné hlavy: 245°
- rychlost posuvů v osách X,Y,Z: 0-15 m/min
- rychlost otáčení brusné hlavy: 120°/s
- maximální délka nástroje (v drápech): 480 mm
- maximální délka nástroje (od přední hrany vřeteníku): 430 mm
- maximální průměr nástroje: 250 mm
- počet stanic v rotačním zásobníku brusných kotoučů: 6 ks
- maximální průměr brusného kotouče: 150 mm
- maximální otáčky vřetena (osa A): 600 ot/min
- průřez vřetena (osa A): fi 32 mm
- přesnost indexování vřetena (osa A): ± 15
- výkon vřetena (osa A): 3 kW
- minimální otáčky brusného elektrovřetena (osa B): 2000 ot/min
- maximální otáčky brusného elektrovřetena (osa B): 10000 ot/min
- výkon brusného elektrovřetena (osa B): 16 kW
- systém měření polohy (osa B): mezisystém
- výška drápů: 195 mm
- přesnost: 0,0001 mm
- užitná plocha stolu pro koníky a teleskopy: 900 x 185 mm
- výkon pohonu osy X: 3 kW
- výkon pohonu brusné hlavy (osa Y): 3 kW
- výkon křížového posuvu (osa Z): 3 kW
- výkon otáčení brusné hlavy (osa B): 3 kW
- napájení: 3x 400 V; 50 Hz
- hmotnost stroje UW I D: cca 4900 kg
Vybavení CNC brusky
- CNC řídicí jednotka: NUM Flexium Plus
- softwarové rozšíření s dalšími funkcemi
- měřicí sonda: RENISHAW 3D
- skleněná měřící pravítka: HEIDENHAIN
- systém automatické výměny brusných kotoučů
- kapalinou chlazené brusné elektrovřeteno
- digitální servopohony: NUM
- hydraulické sklíčidlo: SCHUNK
- PC jednotka
- kužel vřetena: ISO 50
- osvětlení pracovního prostoru
- příruba pro montáž brusného kotouče s automatickým rychloupínáním: HSK-E50
- kleština M24 pro kužel stopky DIN 69871
- převlečná matice pro upínání redukčních pouzder
umístění: Polsko
telefon: +48 603 510 566
Land Rover DISCOVERY 9/2009-8/12016 oprava slabej svietivosti, Bixenony D2S
Land Rover DISCOVERY 9/2009-8/12016
Uvedená cena je za opravu, výmenu dvoch kusov vysvietených parabol vo svetlometoch, vyčistenie atď., oprava trvá ca. 2 hod, je nutné si vopred dohodnúť termín a čas opravy.
Pokiaľ Váš automobil nesvieti už ako kedysi, ani po výmene nových značkových xenónových výbojok (doporučujeme najvyššie rady od Philips X-treme Vision, White Vision, od Osram Night Breaker Laser, alebo cenový ekvivalent kvalitného výrobcu NHK®), je potrebná výmena vysvietených parabol svetlometov, jedná sa o časť za sklenenou čočkou, ktorú z predu svetla nevidíme.
Po dlhoročných skúsenostiach si dovoľujeme tvrdiť, že v mnohých prípadoch je po našej oprave životnosť svietivosti oveľa dlhšia, ako pri kúpe originál nového svetla, nakoľko aj v prvovýrobe sa občas „šetrí“ na materiáli.
Za viac ako 14 rokov sme nemali reklamáciu na predčasné zníženie svietivosti projektoru po našej oprave svetiel, dokonca niektoré projektory máme vyladené, že vydržia oveľa viac ako originál! Do niektorých vozidiel sa dajú osadiť aj výkonnejšie projektory, ale tam už je cena samozrejme vyššia.
Pokiaľ sú výbojky pôvodné, doporučujeme samozrejme vymeniť aj tie, xenónová výbojka po nasvietení od ca. 80.tis. -100.tis km, môže mať podstatne nižší svetelný tok, ako nová Xenónová, Bi-xenónová výbojka (plyn v sklenenej banke pracuje pri teplote cca 200°C a tým ako svieti sa plyn degraduje a to sa prejavuje postupným znižovaním intenzity, halogén H7 v čočke má pracovnú teplotu až 300°C, čiže sa vysvieti ešte skôr ako xenónová parabola. Pokiaľ automobil používate denne, výbojky doporučujeme meniť cca 1 x za 4 roky v páre resp. keď si všimnete, že je intenzita svetla slabšia.
Keď sa pre opravu rozhodnete je nutné si vopred dohodnúť termín opravy emailom ale najlepšie telefonicky v pracovných dňoch. Pokiaľ ste z ďaleka môžete svetlá odoslať po predchádzajúcej dohode s nami, dobre zabalené proti rozbitiu kuriérom, svetlá opravíme a následne odošleme na Vašu adresu tiež kuriérom UPS spravidla do 48Hod opravené na dobierku späť.
Pokiaľ sa rozhodnete pre opravu svojich svetlometov svojpomocne, máme výmenný systém na viac ako 75 druhov parabol, retrofit projektorov s vyšším výkonom atď. Viac nájdete v tomto linku: Xenónové, Bi-xenónové, Halogén, Bi-halogén, Bi-LED projektory, paraboly, odrazové plochy svetlometov.
Pozor! Pri každej oprave svietivosti svetla u nás je zaručená úspešnosť, čiže zvýšená svietivosť !! Žiadne svetlo, ktoré má nasvietené aj napr. 100tis. km už nesvieti ako nové! Každé svetlo svietením znižuje postupne svietivosť, či už to má za príčinu stará vysvietená výbojka a vysvietený projektor-parabola svetla, alebo najčastejšie oboje.
Naše pokovenie je z najlepších a najkvalitnejších čo sa v prvovýrobe používa, neolupuje sa, nepraská, nezčerná, rokmi overené, svetlám sa venujeme od roku 2006. Pokiaľ ste niekde po nete narazili, na informáciu, že opravené paraboly nevydržia, samozrejme to ale neplatí o našich, naša kvalita je v mnohých prípadoch oveľa vyššia ako pri originál nových svetlách. Po internete je zopár ludí, čo to tvrdí, že opravované paraboly nevydržia. Pýtate sa prečo? Májú pár druhov projektorov z Číny na cca 3-4 autá a tie sa snažia pretláčať na trh, opýtajte sa ich však, či je taká zámena povolená, samozrejme nieje, čiže s "ich" opravou ani nemôžete jazdiť na pozemných komunikáciách. My máme kvalitné a hlavne legálne riešenie opravy svetlometov na viac ako 95druhov automobilov.
Riešime, opravujeme aj keď svetlomety blikajú, alebo nesvietia vôbec. Skladom máme cez 90 druhov xenónových výbojok, cez 250 druhov riadiacích jednotiek, štartérov, predradníkov, modulov pre LED a Xenón. Za 14 rokov pôsobenia sa nám ešte nestalo, aby ste odišli bez opraveného nesvietiaceho svetla.
Land Rover DISCOVERY 9/2009-8/12016
Uvedená cena je za opravu, výmenu dvoch kusov vysvietených parabol vo svetlometoch, vyčistenie atď., oprava trvá ca. 2 hod, je nutné si vopred dohodnúť termín a čas opravy.
Pokiaľ Váš automobil nesvieti už ako kedysi, ani po výmene nových značkových xenónových výbojok (doporučujeme najvyššie rady od Philips X-treme Vision, White Vision, od Osram Night Breaker Laser, alebo cenový ekvivalent kvalitného výrobcu NHK®), je potrebná výmena vysvietených parabol svetlometov, jedná sa o časť za sklenenou čočkou, ktorú z predu svetla nevidíme.
Po dlhoročných skúsenostiach si dovoľujeme tvrdiť, že v mnohých prípadoch je po našej oprave životnosť svietivosti oveľa dlhšia, ako pri kúpe originál nového svetla, nakoľko aj v prvovýrobe sa občas „šetrí“ na materiáli.
Za viac ako 14 rokov sme nemali reklamáciu na predčasné zníženie svietivosti projektoru po našej oprave svetiel, dokonca niektoré projektory máme vyladené, že vydržia oveľa viac ako originál! Do niektorých vozidiel sa dajú osadiť aj výkonnejšie projektory, ale tam už je cena samozrejme vyššia.
Pokiaľ sú výbojky pôvodné, doporučujeme samozrejme vymeniť aj tie, xenónová výbojka po nasvietení od ca. 80.tis. -100.tis km, môže mať podstatne nižší svetelný tok, ako nová Xenónová, Bi-xenónová výbojka (plyn v sklenenej banke pracuje pri teplote cca 200°C a tým ako svieti sa plyn degraduje a to sa prejavuje postupným znižovaním intenzity, halogén H7 v čočke má pracovnú teplotu až 300°C, čiže sa vysvieti ešte skôr ako xenónová parabola. Pokiaľ automobil používate denne, výbojky doporučujeme meniť cca 1 x za 4 roky v páre resp. keď si všimnete, že je intenzita svetla slabšia.
Keď sa pre opravu rozhodnete je nutné si vopred dohodnúť termín opravy emailom ale najlepšie telefonicky v pracovných dňoch. Pokiaľ ste z ďaleka môžete svetlá odoslať po predchádzajúcej dohode s nami, dobre zabalené proti rozbitiu kuriérom, svetlá opravíme a následne odošleme na Vašu adresu tiež kuriérom UPS spravidla do 48Hod opravené na dobierku späť.
Pokiaľ sa rozhodnete pre opravu svojich svetlometov svojpomocne, máme výmenný systém na viac ako 75 druhov parabol, retrofit projektorov s vyšším výkonom atď. Viac nájdete v tomto linku: Xenónové, Bi-xenónové, Halogén, Bi-halogén, Bi-LED projektory, paraboly, odrazové plochy svetlometov.
Pozor! Pri každej oprave svietivosti svetla u nás je zaručená úspešnosť, čiže zvýšená svietivosť !! Žiadne svetlo, ktoré má nasvietené aj napr. 100tis. km už nesvieti ako nové! Každé svetlo svietením znižuje postupne svietivosť, či už to má za príčinu stará vysvietená výbojka a vysvietený projektor-parabola svetla, alebo najčastejšie oboje.
Naše pokovenie je z najlepších a najkvalitnejších čo sa v prvovýrobe používa, neolupuje sa, nepraská, nezčerná, rokmi overené, svetlám sa venujeme od roku 2006. Pokiaľ ste niekde po nete narazili, na informáciu, že opravené paraboly nevydržia, samozrejme to ale neplatí o našich, naša kvalita je v mnohých prípadoch oveľa vyššia ako pri originál nových svetlách. Po internete je zopár ludí, čo to tvrdí, že opravované paraboly nevydržia. Pýtate sa prečo? Májú pár druhov projektorov z Číny na cca 3-4 autá a tie sa snažia pretláčať na trh, opýtajte sa ich však, či je taká zámena povolená, samozrejme nieje, čiže s "ich" opravou ani nemôžete jazdiť na pozemných komunikáciách. My máme kvalitné a hlavne legálne riešenie opravy svetlometov na viac ako 95druhov automobilov.
Riešime, opravujeme aj keď svetlomety blikajú, alebo nesvietia vôbec. Skladom máme cez 90 druhov xenónových výbojok, cez 250 druhov riadiacích jednotiek, štartérov, predradníkov, modulov pre LED a Xenón. Za 14 rokov pôsobenia sa nám ešte nestalo, aby ste odišli bez opraveného nesvietiaceho svetla.
VW T4 T5 PROJEKT ZWO-Hella oprava vysvieteného svetlometu D2S VW T4 T5
Pokiaľ Váš automobil nesvieti už ako kedysi, ani po výmene nových značkových xenónových výbojok (doporučujeme najvyššie rady od Philips X-treme Vision, White Vision, od Osram Night Breaker Laser), je potrebná výmena vysvietených parabol svetlometov, jedná sa o časť za sklenenou čočkou, ktorú z predu svetla nevidíme.
Po dlhoročných skúsenostiach si dovoľujeme tvrdiť, že v mnohých prípadoch je po našej oprave životnosť svietivosti oveľa dlhšia, ako pri kúpe originál nového svetla, nakoľko aj v prvovýrobe sa občas „šetrí“ na materiáli.
Za viac ako 14 rokov sme nemali reklamáciu na predčasné zníženie svietivosti projektoru po našej oprave svetiel, dokonca niektoré projektory máme vyladené, že vydržia oveľa viac ako originál! Do niektorých vozidiel sa dajú osadiť aj výkonnejšie projektory, ale tam už je cena samozrejme vyššia.
Pokiaľ sú výbojky pôvodné, doporučujeme samozrejme vymeniť aj tie, xenónová výbojka po nasvietení od ca. 80.tis. -100.tis km, môže mať podstatne nižší svetelný tok, ako nová Xenónová, Bi-xenónová výbojka (plyn v sklenenej banke pracuje pri teplote cca 200°C a tým ako svieti sa plyn degraduje a to sa prejavuje postupným znižovaním intenzity, halogén H7 v čočke má pracovnú teplotu až 300°C, čiže sa vysvieti ešte skôr ako xenónová parabola. Pokiaľ automobil používate denne, výbojky doporučujeme meniť cca 1 x za 4 roky v páre resp. keď si všimnete, že je intenzita svetla slabšia.
Keď sa pre opravu rozhodnete je nutné si vopred dohodnúť termín opravy emailom ale najlepšie telefonicky v pracovných dňoch. Pokiaľ ste z ďaleka môžete svetlá odoslať po predchádzajúcej dohode s nami, dobre zabalené proti rozbitiu kuriérom, svetlá opravíme a následne odošleme na Vašu adresu tiež kuriérom UPS spravidla do 48Hod opravené na dobierku späť.
Pokiaľ sa rozhodnete pre opravu svojich svetlometov svojpomocne, máme v ponuke projektory, paraboly s vyšším výkonom, lepidlá, držiaky, redukcie, vysokonapäťové vodiče, konektory...
Viac nájdete v tomto linku: Xenónové, Bi-xenónové, Halogén, Bi-halogén, Bi-LED projektory, paraboly, odrazové plochy svetlometov.
Pozor! Pri každej oprave svietivosti svetla u nás je zaručená úspešnosť, čiže zvýšená svietivosť !! Žiadne svetlo, ktoré má nasvietené aj napr. 100tis. km už nesvieti ako nové! Každé svetlo svietením znižuje postupne svietivosť, či už to má za príčinu stará vysvietená výbojka a vysvietený projektor-parabola svetla, alebo najčastejšie oboje.
Naše pokovenie je z najlepších a najkvalitnejších čo sa v prvovýrobe používa, neolupuje sa, nepraská, nezčerná, rokmi overené, svetlám sa venujeme od roku 2006. Pokiaľ ste niekde po nete narazili, na informáciu, že opravené paraboly nevydržia, samozrejme to ale neplatí o našich, naša kvalita je v mnohých prípadoch oveľa vyššia ako pri originál nových svetlách. Po internete je zopár ludí, čo to tvrdí, že opravované paraboly nevydržia. Pýtate sa prečo? Májú pár druhov projektorov z Číny na cca 3-4 autá a tie sa snažia pretláčať na trh, opýtajte sa ich však, či je taká zámena povolená, samozrejme nieje, čiže s "ich" opravou ani nemôžete jazdiť na pozemných komunikáciách. My máme kvalitné a hlavne legálne riešenie opravy svetlometov na viac ako 95druhov automobilov.
Riešime, opravujeme aj keď svetlomety blikajú, alebo nesvietia vôbec. Skladom máme cez 90 druhov xenónových výbojok, cez 250 druhov riadiacích jednotiek, štartérov, predradníkov, modulov pre LED a Xenón. Za 14 rokov pôsobenia sa nám ešte nestalo, aby ste odišli bez opraveného nesvietiaceho svetla.
Pokiaľ Váš automobil nesvieti už ako kedysi, ani po výmene nových značkových xenónových výbojok (doporučujeme najvyššie rady od Philips X-treme Vision, White Vision, od Osram Night Breaker Laser), je potrebná výmena vysvietených parabol svetlometov, jedná sa o časť za sklenenou čočkou, ktorú z predu svetla nevidíme.
Po dlhoročných skúsenostiach si dovoľujeme tvrdiť, že v mnohých prípadoch je po našej oprave životnosť svietivosti oveľa dlhšia, ako pri kúpe originál nového svetla, nakoľko aj v prvovýrobe sa občas „šetrí“ na materiáli.
Za viac ako 14 rokov sme nemali reklamáciu na predčasné zníženie svietivosti projektoru po našej oprave svetiel, dokonca niektoré projektory máme vyladené, že vydržia oveľa viac ako originál! Do niektorých vozidiel sa dajú osadiť aj výkonnejšie projektory, ale tam už je cena samozrejme vyššia.
Pokiaľ sú výbojky pôvodné, doporučujeme samozrejme vymeniť aj tie, xenónová výbojka po nasvietení od ca. 80.tis. -100.tis km, môže mať podstatne nižší svetelný tok, ako nová Xenónová, Bi-xenónová výbojka (plyn v sklenenej banke pracuje pri teplote cca 200°C a tým ako svieti sa plyn degraduje a to sa prejavuje postupným znižovaním intenzity, halogén H7 v čočke má pracovnú teplotu až 300°C, čiže sa vysvieti ešte skôr ako xenónová parabola. Pokiaľ automobil používate denne, výbojky doporučujeme meniť cca 1 x za 4 roky v páre resp. keď si všimnete, že je intenzita svetla slabšia.
Keď sa pre opravu rozhodnete je nutné si vopred dohodnúť termín opravy emailom ale najlepšie telefonicky v pracovných dňoch. Pokiaľ ste z ďaleka môžete svetlá odoslať po predchádzajúcej dohode s nami, dobre zabalené proti rozbitiu kuriérom, svetlá opravíme a následne odošleme na Vašu adresu tiež kuriérom UPS spravidla do 48Hod opravené na dobierku späť.
Pokiaľ sa rozhodnete pre opravu svojich svetlometov svojpomocne, máme v ponuke projektory, paraboly s vyšším výkonom, lepidlá, držiaky, redukcie, vysokonapäťové vodiče, konektory...
Viac nájdete v tomto linku: Xenónové, Bi-xenónové, Halogén, Bi-halogén, Bi-LED projektory, paraboly, odrazové plochy svetlometov.
Pozor! Pri každej oprave svietivosti svetla u nás je zaručená úspešnosť, čiže zvýšená svietivosť !! Žiadne svetlo, ktoré má nasvietené aj napr. 100tis. km už nesvieti ako nové! Každé svetlo svietením znižuje postupne svietivosť, či už to má za príčinu stará vysvietená výbojka a vysvietený projektor-parabola svetla, alebo najčastejšie oboje.
Naše pokovenie je z najlepších a najkvalitnejších čo sa v prvovýrobe používa, neolupuje sa, nepraská, nezčerná, rokmi overené, svetlám sa venujeme od roku 2006. Pokiaľ ste niekde po nete narazili, na informáciu, že opravené paraboly nevydržia, samozrejme to ale neplatí o našich, naša kvalita je v mnohých prípadoch oveľa vyššia ako pri originál nových svetlách. Po internete je zopár ludí, čo to tvrdí, že opravované paraboly nevydržia. Pýtate sa prečo? Májú pár druhov projektorov z Číny na cca 3-4 autá a tie sa snažia pretláčať na trh, opýtajte sa ich však, či je taká zámena povolená, samozrejme nieje, čiže s "ich" opravou ani nemôžete jazdiť na pozemných komunikáciách. My máme kvalitné a hlavne legálne riešenie opravy svetlometov na viac ako 95druhov automobilov.
Riešime, opravujeme aj keď svetlomety blikajú, alebo nesvietia vôbec. Skladom máme cez 90 druhov xenónových výbojok, cez 250 druhov riadiacích jednotiek, štartérov, predradníkov, modulov pre LED a Xenón. Za 14 rokov pôsobenia sa nám ešte nestalo, aby ste odišli bez opraveného nesvietiaceho svetla.
VW Passat 3BG 2001-2004, oprava Bi-xenón svetlometov Hella D2S
VW Passat 2001-2004, 3BG/B5,5 D2S repas vysvietených svetlometov, Bi-xenony, slabá svietivosť, vysvietený projektor.
Uvedená cena je za opravu, výmenu dvoch kusov vysvietených parabol vo svetlometoch, vyčistenie atď., oprava trvá ca. 2,5hod, je nutné si vopred dohodnúť termín a čas opravy.
Pokiaľ Váš automobil nesvieti už ako kedysi, ani po výmene nových značkových xenónových výbojok (doporučujeme najvyššie rady od Philips X-treme Vision, White Vision, od Osram Night Breaker Laser), je potrebná výmena vysvietených parabol svetlometov, jedná sa o časť za sklenenou čočkou, ktorú z predu svetla nevidíme.
Po dlhoročných skúsenostiach si dovoľujeme tvrdiť, že v mnohých prípadoch je po našej oprave životnosť svietivosti oveľa dlhšia, ako pri kúpe originál nového svetla, nakoľko aj v prvovýrobe sa občas „šetrí“ na materiáli.
Za viac ako 14 rokov sme nemali reklamáciu na predčasné zníženie svietivosti projektoru po našej oprave svetiel, dokonca niektoré projektory máme vyladené, že vydržia oveľa viac ako originál! Do niektorých vozidiel sa dajú osadiť aj výkonnejšie projektory, ale tam už je cena samozrejme vyššia.
Pokiaľ sú výbojky pôvodné, doporučujeme samozrejme vymeniť aj tie, xenónová výbojka po nasvietení od ca. 80.tis. -100.tis km, môže mať podstatne nižší svetelný tok, ako nová Xenónová, Bi-xenónová výbojka (plyn v sklenenej banke pracuje pri teplote cca 200°C a tým ako svieti sa plyn degraduje a to sa prejavuje postupným znižovaním intenzity, halogén H7 v čočke má pracovnú teplotu až 300°C, čiže sa vysvieti ešte skôr ako xenónová parabola. Pokiaľ automobil používate denne, výbojky doporučujeme meniť cca 1 x za 4 roky v páre resp. keď si všimnete, že je intenzita svetla slabšia.
Keď sa pre opravu rozhodnete je nutné si vopred dohodnúť termín opravy emailom ale najlepšie telefonicky v pracovných dňoch. Pokiaľ ste z ďaleka môžete svetlá odoslať po predchádzajúcej dohode s nami, dobre zabalené proti rozbitiu kuriérom, svetlá opravíme a následne odošleme na Vašu adresu tiež kuriérom UPS spravidla do 48Hod opravené na dobierku späť.
Pokiaľ sa rozhodnete pre opravu svojich svetlometov svojpomocne, máme v ponuke projektory, paraboly s vyšším výkonom, lepidlá, držiaky, redukcie, vysokonapäťové vodiče, konektory...
Viac nájdete v tomto linku: Xenónové, Bi-xenónové, Halogén, Bi-halogén, Bi-LED projektory, paraboly, odrazové plochy svetlometov.
Pozor! Pri každej oprave svietivosti svetla u nás je zaručená úspešnosť, čiže zvýšená svietivosť !! Žiadne svetlo, ktoré má nasvietené aj napr. 100tis. km už nesvieti ako nové! Každé svetlo svietením znižuje postupne svietivosť, či už to má za príčinu stará vysvietená výbojka a vysvietený projektor-parabola svetla, alebo najčastejšie oboje.
Naše pokovenie je z najlepších a najkvalitnejších čo sa v prvovýrobe používa, neolupuje sa, nepraská, nezčerná, rokmi overené, svetlám sa venujeme od roku 2006. Pokiaľ ste niekde po nete narazili, na informáciu, že opravené paraboly nevydržia, samozrejme to ale neplatí o našich, naša kvalita je v mnohých prípadoch oveľa vyššia ako pri originál nových svetlách. Po internete je zopár ludí, čo to tvrdí, že opravované paraboly nevydržia. Pýtate sa prečo? Májú pár druhov projektorov z Číny na cca 3-4 autá a tie sa snažia pretláčať na trh, opýtajte sa ich však, či je taká zámena povolená, samozrejme nieje, čiže s "ich" opravou ani nemôžete jazdiť na pozemných komunikáciách. My máme kvalitné a hlavne legálne riešenie opravy svetlometov na viac ako 95druhov automobilov.
Riešime, opravujeme aj keď svetlomety blikajú, alebo nesvietia vôbec. Skladom máme cez 90 druhov xenónových výbojok, cez 250 druhov riadiacích jednotiek, štartérov, predradníkov, modulov pre LED a Xenón. Za 14 rokov pôsobenia sa nám ešte nestalo, aby ste odišli bez opraveného nesvietiaceho svetla.
VW Passat 2001-2004, 3BG/B5,5 D2S repas vysvietených svetlometov, Bi-xenony, slabá svietivosť, vysvietený projektor.
Uvedená cena je za opravu, výmenu dvoch kusov vysvietených parabol vo svetlometoch, vyčistenie atď., oprava trvá ca. 2,5hod, je nutné si vopred dohodnúť termín a čas opravy.
Pokiaľ Váš automobil nesvieti už ako kedysi, ani po výmene nových značkových xenónových výbojok (doporučujeme najvyššie rady od Philips X-treme Vision, White Vision, od Osram Night Breaker Laser), je potrebná výmena vysvietených parabol svetlometov, jedná sa o časť za sklenenou čočkou, ktorú z predu svetla nevidíme.
Po dlhoročných skúsenostiach si dovoľujeme tvrdiť, že v mnohých prípadoch je po našej oprave životnosť svietivosti oveľa dlhšia, ako pri kúpe originál nového svetla, nakoľko aj v prvovýrobe sa občas „šetrí“ na materiáli.
Za viac ako 14 rokov sme nemali reklamáciu na predčasné zníženie svietivosti projektoru po našej oprave svetiel, dokonca niektoré projektory máme vyladené, že vydržia oveľa viac ako originál! Do niektorých vozidiel sa dajú osadiť aj výkonnejšie projektory, ale tam už je cena samozrejme vyššia.
Pokiaľ sú výbojky pôvodné, doporučujeme samozrejme vymeniť aj tie, xenónová výbojka po nasvietení od ca. 80.tis. -100.tis km, môže mať podstatne nižší svetelný tok, ako nová Xenónová, Bi-xenónová výbojka (plyn v sklenenej banke pracuje pri teplote cca 200°C a tým ako svieti sa plyn degraduje a to sa prejavuje postupným znižovaním intenzity, halogén H7 v čočke má pracovnú teplotu až 300°C, čiže sa vysvieti ešte skôr ako xenónová parabola. Pokiaľ automobil používate denne, výbojky doporučujeme meniť cca 1 x za 4 roky v páre resp. keď si všimnete, že je intenzita svetla slabšia.
Keď sa pre opravu rozhodnete je nutné si vopred dohodnúť termín opravy emailom ale najlepšie telefonicky v pracovných dňoch. Pokiaľ ste z ďaleka môžete svetlá odoslať po predchádzajúcej dohode s nami, dobre zabalené proti rozbitiu kuriérom, svetlá opravíme a následne odošleme na Vašu adresu tiež kuriérom UPS spravidla do 48Hod opravené na dobierku späť.
Pokiaľ sa rozhodnete pre opravu svojich svetlometov svojpomocne, máme v ponuke projektory, paraboly s vyšším výkonom, lepidlá, držiaky, redukcie, vysokonapäťové vodiče, konektory...
Viac nájdete v tomto linku: Xenónové, Bi-xenónové, Halogén, Bi-halogén, Bi-LED projektory, paraboly, odrazové plochy svetlometov.
Pozor! Pri každej oprave svietivosti svetla u nás je zaručená úspešnosť, čiže zvýšená svietivosť !! Žiadne svetlo, ktoré má nasvietené aj napr. 100tis. km už nesvieti ako nové! Každé svetlo svietením znižuje postupne svietivosť, či už to má za príčinu stará vysvietená výbojka a vysvietený projektor-parabola svetla, alebo najčastejšie oboje.
Naše pokovenie je z najlepších a najkvalitnejších čo sa v prvovýrobe používa, neolupuje sa, nepraská, nezčerná, rokmi overené, svetlám sa venujeme od roku 2006. Pokiaľ ste niekde po nete narazili, na informáciu, že opravené paraboly nevydržia, samozrejme to ale neplatí o našich, naša kvalita je v mnohých prípadoch oveľa vyššia ako pri originál nových svetlách. Po internete je zopár ludí, čo to tvrdí, že opravované paraboly nevydržia. Pýtate sa prečo? Májú pár druhov projektorov z Číny na cca 3-4 autá a tie sa snažia pretláčať na trh, opýtajte sa ich však, či je taká zámena povolená, samozrejme nieje, čiže s "ich" opravou ani nemôžete jazdiť na pozemných komunikáciách. My máme kvalitné a hlavne legálne riešenie opravy svetlometov na viac ako 95druhov automobilov.
Riešime, opravujeme aj keď svetlomety blikajú, alebo nesvietia vôbec. Skladom máme cez 90 druhov xenónových výbojok, cez 250 druhov riadiacích jednotiek, štartérov, predradníkov, modulov pre LED a Xenón. Za 14 rokov pôsobenia sa nám ešte nestalo, aby ste odišli bez opraveného nesvietiaceho svetla.
X